亭主を、都合よく コントロールしようとする妻

久々の「お気をつけあそばせ」シリーズの記事です

亭主を、都合よくコントロールしようとする妻 ▼私の母がそんな女だった。夫婦で 鉄骨建築の会社を起業したが、 母が実質的に社長、 父は 現場監督だった。お金のことは全て母親がやっていた  こういう人は 、頭も良く愛情深そうに思えるが、 そうでない。 自分が思うままにコントロールできる人間が好きなだけだ。 ▼母の晩年は父に内緒で、それまでの苦労に復讐するように 贅沢品にお金を使い続け、一方で自分の気に入った親族を偏重し援助を続けた。   父は終始、理性的でなく感情的人間で、死ぬ間際まで酒を飲み続けた。 当然会社は、大きな成長の機会を逃し、実質的には個人企業の域を出なかった。   ▼お金（蓄財）に関して、次の様に私は考える 。 蓄財には、四つのステージ（段階）がある。第一に収入を増やす。第二節約してお金をためる。第三に投資等でお金を増やす。 第四お金を有効に使っていく 。これらステージはサイクルしながら大きくなっていく。 ▼こんなこと言う人がいる「亭主にはお金の心配させないで仕事に専念してもらう」と、これ一見聞こえはいいが、結局、第一段階の収入を増やすだけに亭主を使い、第二段階以降は亭主には一切参加させず自分が好き放題する。 「預金明細も一切知らせない」と言う。 結局、自分の都合の良い様、家族もコントロールしたいだけなのだ。   ▼昔から「髪結（かみゆい）の亭主」 という言葉がある。今で言うと、美容師の妻の収入を当てに暮らす亭主の事だ。   自営業でこんな人たちを数多く見てきた。仕事のモチベーションが上がらず成長しない人が大半だった。   妻の 仕事は、看護師や公務員等安定した収入の人が多かった。   ▼お金の心配をしなければ ハングリーさは生まれず、仕事に対する意欲は湧いてこない。そんな一面があるのだ。  例えば「子供の大学進学のためには、今のままじゃいかん！もっと働いて収入を上げるのだ」というのが モチベーションになって意欲も知恵も生まれる。苦労した分、達成した時の喜びは大きい。   それを奪って亭主を単なる働きバチにする一見頭のよさそうな女王バチの妻。もちろん大げさに働きバチに感謝してる風を装う。 亭主を支配し、成長と自主を奪い、生きる喜びを半減させる妻。これ「お気をつけあそばせ」です！ それじゃ～また

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【同病の三本松のおじさんの一言】 ご指摘から、理想は夫婦と言えども固定化された役割分担を避け、いい意味で風通しよく補完し合って、相乗効果を上げる。言葉ではわかるような、しかし一筋縄ではなかなかむつかしい。日々夫婦喧嘩の中で反省し勉強しています。 【返信】 そうなんです。私達夫婦も病気前は役割分担夫婦でした。 しかし、回復期退院後に、経済的にいよいよ追い詰められて、預金等全てオープンにし、将来をEXELでシミレーショし二人で話し合い知恵出し合いました。 この作業が本当に良かった。投資でのコロナの大暴落時も二人で方針を確認して対処できた。役割分担はありますが全てオープンで話し合う。 夫婦は支配関係でなく、オープンな二人三脚。これでお互いの成長と喜びを共有できる、と確信しました。

苦手な人とどう付き合うか 女性看護師編

  

▼女性看護師さんによって気が合いそうなタイプ、どちらとも言えないタイプ、どうも苦手と感じるタイプがあります。   ▼私の場合、柔らかくおもしろいタイプは気が合いますが、勝ち気なタイプはどうも苦手です。   ▼勝ち気、強気なタイプには闘争心さえ感じるのです。接しているとどうしても態度や言葉に”ぞんざいさ”を感じるのです。 経験ではわりと美人が多く上から目線で人を見る。負けず嫌いな私は、ムラムラ反発心がわいてくるのです。    ある意味自分と似た面も無くはない人なのですが・・・。とにかく私の場合「ムラムラ反発心」が問題なのです。これをコントロールする必要があるのです。   ▼世の中、自分の気の合う人とだけ付き合って楽しくやっておれれば、それは幸せなのですが、これから先に病院や施設等で暮らす可能性は誰しもありますので、気の合わない人、苦手だと感じる人とも付き合っていく必要があります。   それができてこそ人間的な成長もあります。   ▼所が、これまでの私は、好き嫌いが激しく、苦手だと感じれば、それ以降は、その人との会話は避ける傾向にありました。   ですが、今回の入院では「苦手だと」とすぐに判断してしまわないで、何とかそんな看護婦さんともうまく付き合えるようになろうと思いました。そこで次のようなことを意識しました。   ▼とにかくこの人は、私にはカチンとくる人なのだと意識して、多少のことはやり過ごす。時間を置き、その感情を希薄化するようにします。   そして、会話を続けていると、中には共感できる事や話もたまに出てくる。   そうなると、会話が成り立ち、案外良い人だったと見直すことがあったのです。   「苦手な人」と早々結論付け、いきなり正面衝突でもしてしまうと機会を逃します。   ▼会話の中で、その人の面白い面を発見したり、ズバリ問題を指摘されることが、心地よかったりするのです。私は、実に勝手な男です（笑）   ▼今回の入院で苦手な人とも付き合える経験を積むことが出来たのは収穫でした。   それじゃ～また

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【同病の三本松のおじさんの一言】 人間性格は様々ですので、それはそれで世の中丸く収まっている処があるようです。嫌いな人を好きになるというのは、よほど劇的な事にならないと無理なような気がしますので、嫌いな人とは表面的なお付き合いにとどめています。人生の晩年にあたって漸くしがらみのない、いわば自由人の境遇になったわけですから、それぐらいのわがままも許していただけるのでないでしょうか。 【返信】 リハビリ入院で様々な方々と同室になりましたが、人間的に「こりゃーダメだ！」と思われる老齢男性が多かった。 独善、頑固、コミュニケーション能力なし、暴言、セクハラ等目を覆いたくなる。看護師さんには心底同情しました。 鑑みて、硬直化せず柔軟な人間関係をつくる能力は、老人により大切な課題と感じました。

 

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片手でくぎを打つ

片手でくぎを打たなければならないこと、時々あります。 そこで、考えたのがこちらの方法です。 （1）家電部品や菓子などについてくる発泡スチロール（あるいは硬いスポンジ）を用意します。 （2）それにまず、くぎを立てます（ねじくぎは回しながら立てます）。端の方がいいです。 （3）くぎを打つべき場所に立ててくぎを打ちます。 （4）くぎが固定されたらスポンジを引き抜く。スポンジは破けます。ですから、最初に端の方に刺しておく方が良いのです。

それじゃ～また。

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旅ブログを書くことは楽しい

旅ブログを書くことは楽しい。 第一に、旅を再体験できる。ある旅の一瞬を切り取って、じっくりと味わい直すこともできる。 二番目は、書いたものを読んでくれる人がいることである。少人数でも読者のいることは大いなる喜びであり励みになる。たまにコメントなどいただくと、更に嬉しい。 三番目は読み返す楽しみである。自分の体験したことが写真だけでなく文書で残っていることは、そのときの心情がよみがえってくる。 ブログをお書きなったことのある方はお気づきだと思うが、自分の書いたものは面白いのである。 興味も考え方も同じで、すぐ理解や共感できるから当然と言えば当然であるが、つい熱中して時間を忘れる。 四番目は、いつでも何回も気楽に読み返せる楽しみが残っていく。例え、身体が弱って書けなくても読み返す、あるいは読み上げで聞く楽しみは残る。   只、一つ注意すべきは、ブログを書こうと旅しないことである。日記書く目的で行動する人はいないであろう、旅記もあくまで結果である。書けなくてもいい、書ければラッキーである。 SNSの世界では、画像や動画に中心が移り、言葉はどんどん短く削られるが、これからも文書・textにこだわっていきたい。

それじゃ～また！

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【同病の三本松のおじさんの一言】 昨今、SNSの普及で誰にでもわかる平易な言葉とコメントでお互いにやり取りすることが多くなってきたようだ。昔はラブレターを書くのも、自分の意見を言うのも一大決心してからでないとできなかったような気がする、便利さ、安易さから人間として思いを巡らすというような、大切な本質の部分が次第に切り捨てられて行ってるように感じることがある。メガネザルさんの旅ブログで切り捨てられつつあった自分のとげとげした心の空間にさわやかな風が吹きとっていくようです。 【返信】 こんなお言葉頂戴するなんて、一人旅をして、その旅記をコツコツ書いてきて本当に良かったです。ありがとうございました。

片手でもクルーズ・コントロール機能で、楽々旅ができる

四国への5日間の旅、走行距離は1350㎞だった。のんびりと余裕のある行程だった。 そのうち4割弱が高速道だったろうか。 地方の比較的空いている高速道では、N-VANのクルーズ・コントロール機能が本当に役に立った。 最高速度を設定しておけば、前の車に合せてくれる。例えば最高速度を90キロに設定しておく。前の車が80 km で走っていればこちらも80 km に自動調整してくれる。前に車がいなくなれば最高速度の90キロまでスピードが上がる。 アクセルペダルを細かく操作しなくてもいいから、大変楽なのだ。 足を床にぺったと置いておけるから疲れない。 私は片麻痺となって、以前に比べ集中力、瞬時に様々な事を考え操作するという点では、少し劣るように思う。同乗者と会話は苦手だ。 だからアクセルに気を遣わなくていいぶん、非常に運転が楽なのだ。多少周りの景色を見る余裕も生じた。 片麻痺の片手運転では、安全機能とともに、このような自動運転等の先端機能が備わっている車に乗るのが、やはりいいと思う。

それじゃ～また